产品介绍
乐发vll500
BWP系列无轨电动平车由电源、传动机构、钢结构承重架、转向系统、行走机构、控制模块以及故障诊断模块组成。通常,我们选择蓄电池、 电缆、发电机作为该系列车的电源,电源经过电器控制模块系统,给牵引电机提供电力,实现无轨转运车的启动、停止、前进、后退和转向以及其它功能。该系列车可实现360原地旋转。车上均配有安全警示和安全检测装置,遇到行人或障碍物立即报警并自动停止,配备全自动智能充电机。无轨转运车上还可以加装定位装置、夹紧装置、升降平台等其它辅助装置以满足不同场合的使用需求。该系列车可以装配PLC控制系统,实现完全自动化控制。
工作原理
BWP系列电动平车以铅酸蓄电池为能源,以控制模块为控制核心,以操作手柄和遥控控制为输入手段,以台面负载货物,以转向轮导引方向并和固定轮共同承载重量,以电机提供原始动力,以减速机放大扭矩并提供给固定轮动力,以LED声光报警器为工作和警示标志,以智能充电机为外部电源输入。在以上的功能配合下,共同组成BWP系列电动平车的工作能力。配置介绍
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产品特点
1、载重运输:BWP系列电动平车是专为运输设计的产品,故首要功能为运输;
2、转弯:BWP系列电动平车本身配有转向轮及转向控制,故控制转向是其主要功能之一;
3、升降:BWP系列电动平车可按客户需要增添液压,机械等升降装置,在原有的基础上达成升降功能;
4、侧翻:BWP系列电动平车可按客户需要增添液压,机械等侧翻装置,在原有的基础上达成侧翻功能;
5、台面滚动:BWP系列电动平车可按客户需要增添滚轮,滚轴等装置,在原有的基础上达成圆柱类工件翻转和平面类工件平滑移动功能;
6、其他功能:本公司可以为客户定做、研发客户所需功能
帕菲特技术支持
乐发vll500一对一量身设计规划产品方案,用户可在线咨询搬运车的配置问题,也可以到厂面对面沟通,方便我们为您提供更详尽的配置方案;
送货时,随车一名工程师,现场免费指导设备安装、调试、操作,让用户学会为止;
后期帕菲特为您提供终身售后保障,任何问题均可随时联系我们进行解决。
技术参数
载重量 ( t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
最大冲击载荷( t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
车架结构 | 钢板焊接梁式结构 | ||||||
钢板厚度 | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
整车总重( t ) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
最大轮压 ( t ) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
地面要求 | 水泥地面 钢板地面 | ||||||
外形尺寸(mm) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 | 6000×2300 |
整车高度( mm ) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
离地间隙 ( mm ) | 50 | ||||||
轮距( mm ) | 1500 1700 1800 | ||||||
轴距( mm ) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
转弯半径( mm ) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 1801 | 5201 |
转弯方式 | 无间断边走边转弯 | ||||||
转弯电控控制方式 | 电器按钮控制 | ||||||
转向机构 | 机械式 | ||||||
电机功率( Kw ) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
车轮直径( mm ) | φ300( 4个) | φ350( 4个) | φ400( 4个) | φ400( 6个) | φ500( 6个) | ||
车轮材质 | ZG55+ | ||||||
行走速度 ( m/min ) | 0-15 | 0-12 | |||||
刹车方式 | 电磁刹车 | ||||||
地面平整调节 | 机械自动调节 | ||||||
遥控操作方式 | 有线+无线 | ||||||
蓄电池维护 | 免维护 | ||||||
充电机安装形式 | 车载式 | 分体式 | |||||
充电机功能 | 全自动智能充电 | ||||||
车体颜色 | 黄色+警示标志 | ||||||
雷达侧距控制 | 3-0.3m防撞定距锁定自停 | ||||||
报警装置 | 声光报警 | ||||||
其他功能 | 配转问打、夜灯、电管显示 |